今明兩年山西公路建設投資2500多億元,相當于“十五”期間的3.5倍,其中今年高速公路在建項目達26個,在建里程相當于已通車里程,是近幾年來高速公路投資規模最大的一年。
山西把最大限度地保護所經路段的生態環境作為建設施工的重要原則。忻保高速公路全長191.45公里,橫穿晉西北與陜北地區相接,沿途經過管涔山、云中山、賀家山3個自然保護區,保護區的植物以華北落葉松、油松為主,野生動物有褐馬雞、黑鸛等重點保護動物。山西省高速公路建設管理處寇林田說,工程建設盡量繞開保護區的主要景觀,盡可能選用隧道作業,隧道距離植被層有數百米的距離。建設管理處購置了動態監測儀器和設備,建立了自然保護區生態環境和野生動植物檢測站,設置動物保護圍欄,安排專人實地檢測,并對保護和破壞生態的行為實行獎罰制度。
高(高平)陵(陵川)高速公路橫貫太行山南麓,有41公里的路段在森林覆蓋率達51.6%的陵川縣境內,而且靠近國家4A級景區王莽嶺。為了保護生態環境,建設單位在施工中盡量少占用有限的耕地、林地,不單純為節約投資而減少橋梁、隧道的比例,同時把隧道挖出的棄渣直接使用到附近的路基填筑上,既節省了棄渣占用土地也節約了投資。在靠近國家4A級景區王莽嶺的地段全部設置了綠色防塵護網、懸掛生態標語,對主要工作面用隔離板遮擋,減少視野內的裸露土石。(完)