沈陽(yáng)首座帶噴泉人行天橋在渾南交付使用
更新時(shí)間：2012-11-15 09:27:52 來源：華商晨報(bào)
兩側(cè)是木板鋪成的寬敞的人行道，中央綠樹掩映，人們?cè)跇蛏嫌崎e地漫步，猶如置身畫卷中。
11月14日記者獲悉，渾南新城南北軸人行天橋及地下通道工程已經(jīng)交付使用。
該橋位于渾南新城中央公園南北功能軸的北端，跨越白塔河南路，將道路南北兩側(cè)的中央公園連接成整體。橋梁的最大亮點(diǎn)是在國(guó)內(nèi)首次全部采用最新的鋼材，既能延長(zhǎng)壽命，還能降低維護(hù)成本。
渾南新城南北軸人行天橋及地下通道工程，包括白塔河南路人行天橋和全運(yùn)南路、新南站路、新運(yùn)河路4處地下人行通道。
其主體工程為南北軸人行天橋，該橋位于中央公園南北功能軸的北端，全長(zhǎng)176.7米，總寬23米，橋梁橫跨白塔河南路工程于去年9月30日開工，僅用一年時(shí)間就如期完工。
與普通的橋梁不同，此座人行天橋上不僅有人行道、綠化帶，還有樹池及景觀水池噴泉，集科技、美觀、文化于一體，是沈陽(yáng)市第一座有綠化帶和噴泉的橋梁。人行天橋及地下通道建設(shè)除了為沈陽(yáng)增添了一道亮麗的風(fēng)景，也發(fā)揮著至關(guān)重要的功能作用。天橋和地下通道將人行道與車道隔離，為市民游覽提供了安全保障。
據(jù)介紹，該橋梁鋼箱梁采用工廠分段制作，現(xiàn)場(chǎng)支墩上組合拼裝的施工工藝，全橋箱梁共分段39個(gè)，最大梁段重56噸。
除了景觀功能之外，鋼箱梁采用耐候鋼也是該橋梁的特色之一，共使用耐候鋼材1447噸，為國(guó)內(nèi)橋梁之最。耐候鋼耐銹抗腐蝕，能使橋梁結(jié)構(gòu)延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)還能達(dá)到降耗、省工省時(shí)的目的。
據(jù)了解，一般的橋梁每五年就需要維護(hù)，但使用耐候鋼后，25年維護(hù)一次即可，維護(hù)成本大大降低。
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