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    日前，四川省普通省道網規劃調整座談會在廣元召開。會議對四川普通省道網規劃調整情況做了匯報和討論，會議指出，本次路網規劃將擬新增1.2萬公里國道和1.76萬公里省道，國省干線將覆蓋全省85%以上的鄉鎮。
　　根據四川交通發展實際和未來發展需求，本次省道網規劃總體目標是：與國家公路一起形成出川公路運輸大通道，全面連接省會、市州、縣城和重點鄉鎮，形成一個覆蓋廣泛、能力充分、銜接順暢、安全可靠的干線公路網絡。
　　按照預定目標，四川省國省干線將覆蓋全省85%以上的鄉鎮、每個縣城都有3個方向以上的出口通道，每個縣城至少有兩條國省道相連接，重要節點之間都有多通道。
　　最終形成普通省道布局方案。普通省道約2萬公里，加上1.7余萬公里的普通國道，形成了3.7萬公里的國省干線公路網絡，根據目前數據顯示，位居全國第一。
　　本次調整，四川國道高速網由3300公里調整為8000公里，普通國道由原5500公里調整為1.7余萬公里，分別居全國第三位和第二位。根據調整方案，四川省近80%的原有國省道進入了國家公路網，原有的省道功能和形態發生很大變化。
　　目前規劃的普通國道中，擬新增國道1.2萬公里，新增的國道主要由省道和縣鄉公路升級而來;規劃的2萬公里省道中，擬新增的1.76萬公里省道主要由農村公路升級而來。
　　省道網調整以后，覆蓋范圍更加廣泛，規模是調整前的2.2倍，連接了所有縣城、85%的鄉鎮和重要旅游景區，全省絕大部分城鄉居民可直接享受到干線公路帶來的便利。路網布局更加均衡，藏區、彝區、貧困地區、革命老區將得到重點傾斜，路網通達深度大幅提升。
　　根據規劃方案，力爭到2030年，四川省普通國省道所有路線達三級以上技術標準，75%的路線達到二級以上技術標準，初步匡算，大約需投資4900億元。