2018年3月4日上午，江北快速路新河橋主橋第一根吊桿正式起吊安裝，整個過程平穩順利按預定方案吊裝到位，順利完成鋼拱連接橋面系工序轉換。
新河橋按設計要求共計40根吊桿，單側20根，根據拱上安裝位置不同，長度4米至30米不等，最長一根重約2噸，使用卷揚機與駁船配合進行吊裝工作。受灄水河枯水季節影響，本次安裝為黃陂側左幅第三根，長約14米，索體加兩端錨頭重量約1噸左右，因其工藝特點，吊桿安裝頗為復雜困難。
據施工人員介紹，以前安裝吊桿多為先施工完橋面，在橋面基礎上擺放設備進行吊桿安裝，而我們恰恰相反，懸空先裝吊桿，配合橋面鋪裝延伸;鋼拱為提籃拱結構，拱內傾斜角度大，牽引鋼索走向及吊桿索頭入孔較難。根據實際情況，作業人員反復論證、推演方案，做足了準備工作，使用卷揚機結合在拱內安裝多個360度導向滑輪，在牽引索端安裝定制錐形導向頭，配合駁船在橋下輔助，達到第一根吊桿安裝工作一次成功!
新河橋第一根吊桿的順利安裝，給后期的安全施工提供了經驗，為工程的質量保證建立的信心。項目部所有人員將各司其職，強抓緊趕，確保按照集團公司的要求，如期完成項目建設任務。(圖/曾小蕓 文/何佳)
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