8月18日夜,在路橋公司機場快速路改線工程東側1號梁場,施工人員熟練地操作著龍門吊,卸料、布料、振搗、找平,一片長30米的預制T梁順利完成澆筑,標志著馬家湖互通主線橋現澆箱梁以東、F匝道T梁全部預制完成。
機場快速路改線工程東側1號梁場于2017年2月中旬開始制梁,承擔著預制馬家湖互通主線橋現澆箱梁以東、F匝道近600片預制T梁的制梁任務。前期梁場投入30個臺座,時值初春,氣溫低下,為保證T梁品質,項目部增購2臺蒸汽養護設備,保證每日預制3片T梁的施工進度。進入春夏,施工條件良好,馬家湖互通及F匝道施工進度加快,為滿足T梁供應需求,保證節點目標的順利實現,項目部克服征地協調等種種困難,先后于5月中旬進一步擴增梁場施工面積,增加18個30mT梁預制臺座,6月中旬再次增加15個20mT梁預制臺座,同時增加相應施工班組,極大提升T梁預制施工效率。
東側梁場T梁生產任務的完成,為馬家湖互通及F匝道貫通提供了保障,也為梁場段土路基施工提供了施工段面和施工時間,為項目整體節點目標的實現打下了堅實的基礎。(陳利奎)