11月30日,福建首條bot高速公路——莆秀高速公路正式通車。
莆秀高速公路全長23.583公里,雙向四車道,設(shè)計行車速度100公里/小時,項目總投資16.34億元,是福建省首條采取bot融資建設(shè)的高速公路。2006年福建正榮集團有限公司和湖南建筑工程集團總公司組成的聯(lián)合體,在莆秀高速公路建設(shè)經(jīng)營權(quán)面向全國的招標(biāo)中通過競標(biāo)方式取得了24年10個月的特許經(jīng)營權(quán),率先開啟了民間資本進入福建高速公路領(lǐng)域的大門。
2006年9月29日,“莆田市莆秀高速公路有限公司”正式注冊成立,公司注冊資本金57188萬元,其中正榮集團占股比為63.17%、湖南建筑工程集團總公司占股比例為10.6%、福建省高速公路有限責(zé)任公司占股比為17.49%、莆田市高速公路有限責(zé)任公司占股比為8.74%。2007年初莆秀高速公路正式開工。
莆秀高速公路是海西高速公路主干網(wǎng)中第四橫莆田至永定(連通廣東梅州)高速公路的中間路段,起于福建省莆田市西郊華亭與霞林交界的頂墩山,設(shè)莆田西互通與國道324相連,經(jīng)新度鎮(zhèn),在歧厝村與沈海(福泉)高速公路相交,設(shè)西埔樞紐互通,實現(xiàn)兩條高速公路無縫轉(zhuǎn)換,再向東經(jīng)笏石鎮(zhèn),設(shè)歧厝大橋跨越福廈鐵路,經(jīng)笏石鎮(zhèn)至東莊地界設(shè)秀嶼互通,與新秀公路(通往秀嶼港區(qū))相接,終點在秀嶼區(qū)月塘鄉(xiāng)月塘村與城港大道沁嶠路銜接石門澳,經(jīng)新文公路往湄洲島方向。
莆秀高速公路通車后,為游客到莆田觀光旅游提供了極大的方便,今后,游客下莆秀高速公路到莆田市區(qū)只要六七分鐘,而到媽祖祖廟所在地的湄洲島則只要十五分鐘左右時間。