昨天上午，寧安城際鐵路銅陵順安特大橋125號橋墩施工工地上，隨著橋墩周邊腳手架的拆除，寧安城際鐵路第一墩正式豎立起來，標志著城際鐵路由基礎施工進入地上施工階段。
據了解，寧安城際鐵路東起南京，經馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州，跨長江鐵路大橋后抵達安慶，全長257公里，設計速度為每小時350公里，總投資約257億元，預計2012年建成通車。寧安城際鐵路建成后，城際列車每天大約開出60對左右，實現“公交化”的高速快捷出行，對加快皖江城市帶承接產業轉移具有重要意義。目前全路施工中，銅陵段是施工進度最快區間之一，現已率先開展地上橋墩施工。(過仕寧 喬劍)
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