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行業新聞

珠澳聯手打造世界級城市海濱“綠道”

時間:2010-05-13 11:21:40  來源:武漢市市政建設集團

把珠澳共同打造成世界級城市海濱綠化長廊,已準外港客運碼頭及凼仔臨時客運碼頭往來珠海九洲港的航線,港珠澳大橋人工島珠澳邊檢站軌道對接有關研究三年搞掂,開啟澳大橫琴校區與澳門專用隧道設計,澳門填海區新城的規劃構想今年內完成……

  澳門運輸公司司長、珠澳合作專責小組澳方負責人劉仕堯,昨日在澳門立法會做出年度施政方針的答辯。一系列涉及濠江兩畔的民生舉措得以公布,劉更是亮出“七劍”直指涉及兩地跨境合作問題:整體合作、港珠澳大橋、澳大橫琴校區、填海區、澳門輕軌、供水、澳門整體規劃。

  澳門將延續綠道優化澳凼景觀

  劉仕堯表示,“珠澳合作一直是特區政府重點工作之一,今年將深化澳門與珠海市的規劃合作。”在珠澳問題上劉仕堯開門見山,他指出要建設可持續發展宜居的澳珠都會區,與珠海共同打造成世界級旅游休閑都會和產業平臺。澳門政府今年將加緊構建外環交通主干道以連接各海、陸、空口岸、港珠澳大橋落腳點及路凼城。

  此外還將展開邊檢口岸的整體遠期規劃,除未來新增的港珠澳大橋邊檢口岸外,亦將展開內港至灣仔間河底人行隧道可行性的研究。將展開廣珠城際軌道與澳門輕軌在蓮花口岸對接的可行性研究,并預期今年內完成區域軌道對接的總體規劃及可行性分析研究。

  劉仕堯透露,優化澳凼兩岸海濱城市景觀,配合廣東省現正規劃中的“珠三角區域綠道網”,優化澳凼兩岸海濱城市景觀,延續區域綠道,與珠海共同打造成世界級城市海濱綠化長廊。

  大橋珠澳邊檢站對接望3年完成

  有關大橋的進程,劉仕堯透露,目前粵澳雙方已展開人工島口岸的深化設計的協商工作。港珠澳大橋珠澳人工島建造工程已于2009年12月15日啟動,施工期預計三年。“其間我們將對人工島上澳門口岸的初步設計方案繼續進行深化研究,”劉仕堯說,積極與珠海方面研究兩地邊檢之間的對接問題。至于港珠澳大橋人工島珠澳邊檢站軌道對接可行性研究、多個口岸的優化及可行性研究,期望三年內完成。

  劉仕堯還透露澳門大學新校區連接澳門的專用隧道的設計研究亦于年內陸續展開,爭取2012年建成,以配合橫琴澳大校園的啟用。

  填海區今年完成規劃

  國務院批復同意填海造地約350公頃,新城填海區共分五區,分布于澳門半島東部、南部及凼仔北部。在許多坊間觀點看來,澳門填海區雖是澳門一手規劃進行,但直接影響到珠海情侶路一帶的海景,這對于兩地密不可分。

  劉仕堯表示,這預計可為特區政府提供未來20至30年的土地儲備。澳門特區政府將分階段開展相關城市規劃研究,爭取在今年完成新城的規劃構想,并向社會進行廣泛咨詢,將編制出新城區規劃。

  “新城填海區將采取人工島式圍填海及多區塊組團式圍填海,以延長人工岸線和提升海岸景觀。”劉仕堯說,新城的公共設施、綠地、廣場、交通、基建等用地將不低于總用地的五成,預留適量土地興建公屋和發展有利經濟適度多元的產業。

  廣珠輕軌與澳門輕軌加緊對接

  有關澳門輕軌的國際公開招標已于2009年展開,爭取在2010年完成。為使輕軌系統第一期土建工程能順利開展,在部分與地下管線出現沖突的輕軌沿線地段,將進行管線遷移工作。因應輕軌乘載量升級而改變列車的系統和規格,對西灣大橋下層管道的設施進行必要的修整和修繕,以配合相關的防火安全、疏散及通風系統的要求。此外,也將陸續展開輕軌車廠、車站和軌道天橋等工程的招標建造工作。

  配合廣珠城際快速軌道交通將于2010年建成,加緊與廣東、珠海方進一步探討廣珠城際快速軌道交通與澳門輕軌系統的銜接的可行性方案,包括在橫琴口岸的無縫換乘前期研究方案。

  港務局專設廳級部門管水資源

  未來,“粵澳供水專責小組”及“推動構建節水型社會工作小組”繼續就保障澳門供水安全及長遠解決咸潮問題與內地保持緊密溝通和合作,積極促進大藤峽水利樞紐盡早落實興建。劉仕堯表示,為強化政府對水資源的管理發展和利用等,將在港務局下設一個廳級部門,專責處理有關事務。

  為應對突發海上意外事故,由粵澳兩地多個政府部門組成的“粵澳應急管理聯動機制專責小組”,下設的“共同應對區域突發事件專題工作小組”,聯同香港特區的海事部門預定于2010年中舉行粵港澳海上搜救聯合演練,進一步加強三地的配合及應變能力,有關演練將由澳門負責統籌。

  區域合作發揮西線門戶作用

  2008年澳門政府進行《對構建現代化與科學化的城市規劃體系的探索》咨詢。2009年開展“澳門城市規劃編制研究”、“澳門總體城市設計”等連串研究。劉仕堯表示,今年政府將全力開動規劃澳門城市整體發展概念的構想。跨部門工作小組著手草擬澳門的城市規劃法及附屬行政法規草案,加緊推進城市規劃編制體系的研究工作,從法律、行政、運作等三個體系方面入手,逐步建立城市規劃體系。要持續參與各項區域合作,發揮澳門位處珠西門戶的區位優勢,承接區域發展機遇。珠三角西岸將加快融合并可望成為區域發展熱點。

  澳門政府將透過《粵港澳基礎設施(區域合作)專項規劃》與《澳門與珠三角西岸地區協調發展規劃研究》等研究工作,科學有序地進行區域性的規劃研究合作,為實質的協調與建設工作打下堅實的基礎。

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