昨晚6點40分左右，南京長樂路與箍桶巷交界處突然發生路面塌陷，露出一個面積近四平方米，深度達到兩米左右的大坑，給繁忙的晚高峰交通造成一定的影響。
最近，全國各地多處出現所謂“天坑”，這是不是天坑？南京市市政部門表示，這不是天坑只是普通的塌陷，原因與施工或者地下市政設施有關，市民不必恐慌。而江蘇省地震局副局長張振亞也表示，江蘇省、南京市地震部門目前沒有監測到異常跡象。
現場：
人行橫道上突現大坑
昨天晚上7點多，記者趕到事發地點。大坑位于長樂路路中央，是南京鬧市區主干道。路邊就是好又多超市，往北是通往夫子廟的來燕路路口，塌陷的位置位于南北向的一條人行橫道線上。
記者看到，由于正值下班高峰期，長樂路上的車輛相當多，來來往往的行人也很多，大坑在路中央對行人和車輛都造成不小的影響。交警三大隊的交警已趕來現場疏導交通。一位警官表示，他們當時在附近執勤，得知長樂路上突現塌陷后便趕來用毛竹圍成一圈簡易的防護欄，提醒市民和車輛不要進入“危險區域”。
記者看到，整個坑呈半橢圓形，南北長度有兩米多，東西寬度約1米多，深度兩米左右。大坑的底部黑漆漆的，路面上的瀝青層已經全部塌進洞內，而塌陷大坑邊緣的路面也明顯下沉，隨時有繼續塌陷的可能。記者朝坑里面看，發現下面有好幾根管道，其中黃色的好像是煤氣管道。
所幸沒有人車陷坑
“這個坑的位置正好在馬路中央，要是有車輛掉下去那就慘了！”附近的市民說。
據市民楊先生稱，發生塌陷的時間是晚上6點40分左右，當時這個路口正好是紅燈，很多車輛都停在交通標志線內等信號燈，突然“轟”的一下子路面就塌掉了，一個大坑出現，所幸當時斑馬線這個位置恰好沒人。
記者了解到，長樂路是由東向西的單行線，塌陷的大坑恰好位于由東向西的左拐車道前方。據現場交警講，事發后他們趕來現場疏導交通，兩股直行道和一股直行兼右拐車道未受影響，同時在道路最南側還有一股公交專用道，在保證安全的前提下車輛可以緩慢通過。
昨晚7點多，一輛市政監察車趕到現場，一位女工作人員察看了情況后建議交警將封鎖的區域稍微擴大一點，以防發生二次塌陷，影響到車輛行人的安全。
調查：
疑是污水井漏水沖走泥土
到底是什么原因導致路面突然塌陷？現場不少市民看到大坑后都很震驚。
“我們也搞不清楚，需要挖開才能查清楚！”市政的女工作人員表示，在路面瀝青層和混凝土層下面是二灰填埋層，路面即使開挖修復時也要反復壓實，一般情況下不可能中空塌陷。從目前情況來看，混凝土層下面的填埋層泥土已經被沖掉，但奇怪的是，現場的大坑底部看不到有水。
這位工作人員表示，很可能是附近的污水井漏水，水在地下長期沖刷導致塌陷。據了解，年初大坑的東面不遠處曾進行過雨污分流的施工，路面大面積開挖過，是否與此有關市政部門表示要進一步調查。
據了解，在長樂路塌陷地點附近有一處主自來水管，市政人員表示擔心，如果進一步塌陷會影響到自來水管的安全。
這不是天坑是普通塌陷
最近一段時間，四川、廣西、浙江等地頻現“天坑”，那長樂路上這個突然出現的大坑是不是“天坑”？
現場市政人員表示，這個可以判定不算天坑而是普通的塌陷，基本是因為施工或者地下其他市政設施的影響造成的，一般塌陷后進行回填就可以。據了解，市政部門將會連夜進行勘察回填，爭取第二天白天時恢復路面。
隨后，記者就此咨詢了相關專家，得知天坑是地球在運動過程中產生的一種塌陷，范圍會比較大，呈現出深陷的井狀或者桶狀輪廓等形狀，平均寬度與深度均大于100米。而目前發現的地陷深度為幾米至幾十米，一般不超過100米深度，是屬于正常的現象。（孫玉春）
地震專家：
這個坑與地震無關
是否是“天坑”？是不是地震前兆？對此，江蘇省地震局副局長張振亞表示，所謂的“天坑”，其形成各有原因，有些地區有喀斯特地貌，有些省份有旱情，雨水減少導致地下空洞，有些城市“天坑”由施工造成。“迄今為止，這些‘天坑’的形成沒有一個和地震有關”。
張振亞解釋說，陷落地震往往發生在煤礦采空區和溶洞，一般震級較小，而構造性地震一般是“先地震后有坑”，目前國內外發生的“天坑”現象都沒有伴隨地震發生。他表示，現在全省地震前兆臺網有150多個監測手段，專門進行“前兆”現象捕捉，江蘇省地震臺網中心下設42個數字化地震測震臺，對地震發生時間、地點、震級進行測定，但目前未現異常。
鄂公網安備 42011302000473號
<form id="3636c"><ins id="3636c"></ins></form>