7月7日晚,記者從省發改委獲悉,當天下午,國家發展改革委審議通過了黃山至杭州快速客運鐵路、和縣鄭蒲長江深水港區(一期工程)項目建議書,為工程早日開工建設奠定了重要基礎。
黃山至杭州快速客運鐵路是連接黃山、杭州“名山、名湖”風景名勝區的黃金旅游通道,對完善區域快速客運鐵路網布局,加強皖南地區與上海、杭州等長三角重要城市的交通聯系,加速建設黃山世界級著名旅游目的地具有重要意義。根據項目建議書,黃杭鐵路線路全長261.96公里,預估算投資356.85億元。其中我省境內線路長約76公里,預估算投資100億元。該鐵路按雙線、客運專線標準建設,設計速度250公里/小時。
和縣鄭蒲港區是位于和縣東部的萬噸級深水港口,是啟動皖江城市帶承接產業轉移示范區基礎設施建設的重要標志性工程。規劃建設該港區,對發揮長江黃金水道運輸優勢,建立馬鞍山、蕪湖、巢湖三地共享的水運綜合交通樞紐,促進沿江地區通江達海的水路運輸發展具有十分重要的作用。根據項目建議書,鄭蒲港區一期工程占用長江岸線535米,建設2個10000噸級集裝箱泊位,設計年通過能力14萬teu;1個10000噸級件雜貨泊位,設計年通過能力203萬噸。項目估算總投資4.21億元。(陸列嘉)