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行業新聞

江蘇新一輪高速公路網“五縱九橫”規劃通過評審

時間:2010-07-30 14:59:51  來源:武漢市市政建設集團

江蘇省發展和改革委員會14日發布消息,由該委與江蘇省交通廳聯合制定的《江蘇省新一輪高速公路網規劃》通過了專家評審,江蘇將在2020年前,形成五縱九橫七聯,總里程達5800公里的高速公路網及11座過江通道的總體布局方案。

據江蘇省有關負責人介紹,新的高速公路方案將實現江蘇高速公路網與國家路網的銜接與協調。它把目前的四縱四橫四聯總體目標,進一步擴充為五縱九橫七聯,也就是把江蘇現有的12條骨架路的格局,擴充為21條骨架干線。五縱九橫,與江蘇的南北長、東西短整體地理形狀更適應,為了將蘇南、蘇中和蘇北這江蘇三大行政、經濟區劃的交通時間縮短、成本下降,將新建包括南京三橋、江底過江隧道在內的5條過江通道,使江蘇境內的橫跨長江的通道達到11條。   

新高速規劃的另一個實施重點,是把江蘇高速全面融入長三角高速公路網。蘇浙滬兩省一市的高速公路網目前已初步成型。截至2003年底,兩省一市高速公路總里程已達3679公里。其中浙江1438公里,江蘇2003公里,上海238公里。江蘇的新高速規劃中與兩省一市共同協商出的《長三角都市圈高速公路網規劃方案》相接軌,通路建設將打破行政區劃,強化區域聯合,根據規劃,到2020年前,14個城市都能納入核心城市上海的“3小時都市圈內,中心城市滬寧杭甬之間實現3小時互通:規劃節點全部納入20分鐘高速公路網的范圍;長三角都市圈內可以1日往返。作為打破地域分割的第一步,長三角高速聯網收費現已進入后期操作階段,經過技術論證與測試后,不久就可全面實施。   

在省會南京,未來20年預計將投入600多億元建設與新的省際高速公路網相配套的道路系統,其中,今年就將投入35億元,同時建設寧淮高速公路(南京段)7條高速公路,總里程達214.8公里,接近南京市目前已建成高速公路的總和,這7條路包括了寧淮高速公路(南京段)、寧蚌高速公路南京段,以及南京至常州(聯三)高速公路南京段、滬寧高速公路南京段擴容改造、繞城公路高速化改造、南京繞城高速公路東南段、寧杭高速公路南京段二期工程等。 

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