新華網福建11月15日電(記者來建強)15日,交通運輸部推行設計施工總承包模式建成的首條高速公路 武邵高速正式通車,推進了東部沿海構建服務中西部內陸地區的高速路網通道建設。
據福建省交通運輸廳介紹,目前,交通運輸部在全國四省一市進行設計施工總承包模式交通項目建設試點。該模式在武邵高速公路建設中率先成功實踐,有效克服了過去在高速公路等重大基礎設施建設過程中行政多頭管理、效率低下等問題,吸引巨額社會資本投入,破解了高速公路投融資難題,并形成了市場經濟和行政職能管理的雙重控制體系。
武邵高速公路全程101公里,總投資40多億元,建設工期為3年。起于武夷山市興田鎮,經建陽市,止于邵武市和平鎮。是國家高速公路網京臺線、福銀線在閩北的聯絡線,是溝通浙江麗水和江西瑞金、連接長三角和珠三角的東南沿海省際大通道,也是武夷山世界自然和文化遺產地連接泰寧世界地質公園的重要旅游公路。
武邵高速的建成通車使福建全省高速公路通車里程累計達到2330公里。按照福建省交通路網規劃,2012年全省高速公路通車里程將突破3000公里,2-15年力爭突破5000公里。