“如果海峽兩岸橫跨有座橋”--美國華裔院士鄧文中的心愿 |
臺灣海峽北線從平潭到新竹不僅距離最短,而且水深也比較有利,適合建造海峽兩岸大橋,技術上沒問題。”鄧文中院士提出了《臺灣海峽大橋的構思》,希望有生之年能看到并希望能參與建設 |
2012-8-6 來源:福建日報 |
先后主持和參與了百余座大型橋梁的設計、施工或監管,其中有六座橋梁在完工時,跨度曾創下當時的世界紀錄,業界甚至用“鄧氏橋梁永不日落”來形容他的作品…… 浸淫“兩點一線”橋梁事業多年的鄧文中,現在有個最大的心愿:在福建平潭和臺灣新竹之間,建一座橫跨兩岸的大橋,“讓兩岸往來無間”,同時進一步發揮平潭開放開發對于兩岸交流合作的重要作用。 鄧文中是美國林同棪國際公司董事會主席、美國國家工程院院士,同時兼任中國工程院外籍院士。1日至2日,應平潭綜合實驗區邀請,鄧文中一行考察了當地的澳前客滾碼頭、海魚廣場等施工現場,詳細了解了實驗區發展規劃和建設情況。 “平潭是海峽兩岸矚目的焦點,我經常看關于平潭的報道。這是我第一次到平潭,看到平潭如火如荼的建設場景,我感到很開心。”鄧文中院士認為,平潭區位優勢明顯,如今,國家已正式批復實施《總規》,賦予了一系列優惠政策,平潭發展前景廣闊,大有可為。 在與實驗區相關負責人舉行的座談會上,鄧院士提出了許多具有建設性的意見。“平潭總體規劃高起點、高標準,整個實驗區開放開發布局合理,有這樣先進的頂層規劃,下一步一定要在細節上下功夫,把規劃真正落實到實處,不留遺憾。”鄧文中說。 話鋒轉至大橋建設,鄧院士談興漸濃。生于廣東,后赴香港,1955年考上珠海學院,后來又到德國達姆施塔特大學留學,師從著名鋼結構大師克倫伯爾教授,曾先后參與百余座大型橋梁的建造。鄧院士認為,造橋不僅僅是將建筑物橫跨于兩地,對于每一座大橋,都應像“自己的孩子”一樣,“用全部心血去設計她、建設她”。 追求完美的鄧院士同時認為,橋梁建設不僅需要安全,還要美觀,“建造一座橋梁所獲的滿足感,并不在于橋的長度與跨度的突破,而在于一座橋的美感……也可以講美麗是橋梁的靈魂”。 雖然設計、建造了許多經典的橋梁,但鄧文中院士一直有個夢想,那就是在海峽兩岸上建造一座橋梁,讓兩岸“天塹變通途”。“橋讓人有連接兩岸的感覺,如果海峽兩岸橫跨著一座大橋,讓兩岸往來無間,那么兩岸同胞也將更加緊密聯系在一起。臺灣海峽北線從平潭到新竹不僅距離最短,而且水深也比較有利,適合建造海峽兩岸大橋,技術上沒問題。”經過多年研究,鄧文中院士提出了《臺灣海峽大橋的構思》,他希望有生之年能看到她,并希望能參與建設她。 “平潭開放開發對于兩岸交流合作具有重要意義,如果有合適的機會,我們很樂意參與實驗區開放開發建設。”不僅僅是對于橋情有獨鐘,切身感受到平潭綜合實驗區蓬勃發展的鄧文中院士,也是對于這個正在兩岸振翅欲飛的“金麒麟”青睞有加。(記者 王鳳山)
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