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    7月，佛山軌道項目加速推進。7月11日，記者從佛山市交通部門獲悉，“佛山市城市軌道交通2號線一期工程BOT特許經營項目投資人招標代理機構招標”公告已正式發布。在公告中，備受關注的地鐵2號線一期工程已明確，預計投資估算總額為206.7096億元，計劃在2014年開工建設。
　　2號線擬采用BOT特許經營方式建設
　　在此次發布的公告中，記者了解到，佛山軌道交通2號線一期工程（即佛山地鐵2號線一期）線路起于西端的南莊站，沿紫洞路-季華一路-（下穿）東平水道-季華二路-季華三路-（穿過）石灣公園-鎮中路-魁奇路-（下穿）東平水道-佛陳公路-（佛山一環后爬出）文登公路-林岳大道（陳村水道前入地）-（下穿）陳村水道，最后到達線路東端終點廣州南站。
　　據交通部門介紹，2號線一期工程長度32.3公里，其中地下線22.9公里，占全線的70.9。設車站17座（地下12座，高架5座），其中換乘站7座，平均站間距1.99公里，最大站間距3.85公里，最小站間距0.97公里。佛山城市軌道交通2號線一期工程投資估算總額為206.7096億元。計劃在2014年開工，工程建設工期5年。
　　據了解，佛山市城市軌道交通2號線一期工程可研報告已上報審批，此項目擬采用BOT特許經營方式建設。所謂BOT，即指政府通過契約授予投資企業單位以一定期限的特許專營權，許可其融資建設和經營地鐵2號線一期，并準許其通過向乘客收取車資等服務形式以清償貸款，回收投資并賺取利潤；特許權期限屆滿時，地鐵2號線一期將無償移交給政府。
　　作為招標采購人，佛山市交通運輸局表示將按國家規定公開招標，擬把采購業務代理等工作委托具有相關資質的優秀代理機構進行。