按規劃,2014-2020年,武漢將新建的地鐵線共有15條(段),全長226.9公里。其中在城市中心城區均采用地下敷設方式,規劃178.1公里,占78%。其中,21號線起于新榮,經江岸、黃陂和新洲,終點為陽邏,全長32.5公里;7號線南段(27號線)從野芷湖經14.2公里至江夏紙坊;19號線一期從高新大道至高新五路;11號線西段(24號線)從新漢陽站到蔡甸;機場線(2號線北延長線)從東西湖區至黃陂區;9號線一期從植物園路到湯遜湖;8號線二期,從梨園到野芷湖,途經街道口,串聯南湖。
目前,武漢已運營的地鐵線路里程達78.4公里,包括1號線、2號線一期、4號線一期,已批在(擬)建線路達到139.5公里。規劃至2020年,線網總規模達到440公里左右,基本形成覆蓋武漢三鎮的軌道交通網絡體系。
據悉,這是武漢市第三輪軌道交通規劃,新增和延伸的線路將進一步加強主城與周邊尤其是與吳家山、盤龍城、蔡甸、紙坊和陽邏新城的聯系。
線路名稱 起點-終點
2號線延長線北段 宏圖大道-天河機場
5號線 武漢火車站-青菱
7號線南段 野芷湖-紙坊
8號線二期 梨園-野芷湖
9號線一期 植物園-湯遜湖
9號線支線 中南民族大學-恒安路
10號線東段 武漢火車站-陽邏
11號線東段 武昌火車站-左嶺
11號線西段 新漢陽站-蔡甸
19號線一期 高新大道-高新五路
21號線 新榮-陽邏
1號線徑河延伸線 金山大道-徑河
2號線南延 流芳-藏龍島
4號線西延 黃金口-新漢陽站
8號線北延 三金潭-漢口北