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　　6月28日9時，隨著S501海瑞克盾構機緩緩駛向接收基座，光谷一路～高新四路道路排水通道工程盾構區間右線順利貫通，標志著我市“四水共治”排水工程的“大動脈”初步形成。

　　光谷一路～高新四路排水通道工程是解決金融港等光谷南部地區漬水問題的首站。古語云：“萬事開頭難。”該工程盾構區間右線順利貫通并非易事。盾構掘進過程中，從始發階段160m全斷面紅黏土層，到上部紅黏土下部灰巖的復合地層，再到全斷面灰巖層，復合地層和全斷面灰巖相互交替分布，區間地層復雜多變，無疑給盾構掘進帶來巨大挑戰。當掘進至460環處時，眼看勝利就在前方，但刀盤在此之前多次被卡，推進速度與平時相比慢了很多，通過開倉檢查發現，刀具磨損情況嚴重，為確保盾構機能順利出洞，當時不得不進行開倉換刀作業。此外，區間曾多次穿越巖溶區域，其中334～340環溶洞長約為7.8m，高約為3.7m，溶洞位于隧道底部一倍洞徑范圍內，盾構掘進姿態、推進參數需把控好，否則盾構機容易出現“栽頭”現象。

　　據悉，本項目為四水共治工程，起于黃龍山北路，沿光谷一路西側規劃排水走廊向南至高新四路，后沿高新四路北側規劃排水走廊向西至濱湖路，最終排入紅旗渠，項目建成后將成為解決光谷大道、高新四路沿線、黃龍山周邊漬水問題的重要工程之一，能夠大大提高光谷金融港地區排水防澇能力。(王志)